Polaris

RANGER XP 1000 EPS

POLARIS Ranger XP 1000 EPS

CHF 23'900.-

Der ProStar-Motor ist speziell für den RANGER XP 1000 EPS konstruiert, eingestellt und entwickelt. Das führt zu einem optimalen Gleichgewicht zwischen komfortablem Fahrgefühl und zuverlässiger Leistung.

Bei der Entwicklung des ProStar-XP-1000-Motors stand die optimale Kombination zwischen hoher Leistungsdichte, hervorragender Kraftstoffeffizienz und einfacher Wartung im Mittelpunkt. Mit einer Top-Leistung ist der starke ProStar-Motor der Garant für hohe Leistungswerte, hinter der die Utility Side-by-Side Konkurrenz weit zurückfällt.

Das Motormanagementsystem (EMS) sorgt für optimales Drehmoment und optimale Leistung bei allen Geschwindigkeiten und Einsatzhöhen. Das EMS sorgt für eine optimierte Motorbremswirkung aus allen Geschwindigkeiten und im Rückwärtsgang. Es ermöglicht zusammen mit den Vorteilen des ProStar®-Motors und des Kupplungssystems einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Mit seiner Anhänge-Zugleistung von 300 kg lassen sich selbst schwierigste Arbeiten zuverlässig angehen. Mit 540 kg bietet der Ranger XP 1000 EPS eine in seiner Klasse einzigartige Gesamtzuladung. Die Ladefläche mit gasunterstützter Kippfunktion kann Material bis maximal 454 kg transportieren. Die Ladefläche bietet genug Platz für eine Euro-Palette.

Die elektronische Servolenkung besticht mit optimalem Lenkkomfort bei bestem Ansprechverhalten. Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung unterstützt die Lenkbewegung des Fahrers bei langsamer Fahrt und im Gelände kräftig. Bei schnelleren Fahrten sorgt sie für eine sensible Rückmeldung an den Fahrer. Selbst nach vielen Stunden Arbeit ist die EPS-Servolenkung nicht ermüdend.

Das Fahrwerk des Ranger XP 1000 EPS sorgt mit doppelten A-Arms und einem Federweg von 25 cm vorne und hinten für bequeme Fahrten in jedem Gelände. Die Fahrt ist selbst dann komfortabel, wenn Lasten bis zu 540 kg befördert und bis zu 300 kg mit der Anhängevorrichtung gezogen werden.

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Quad Polaris Ranger XP 1000 EPS
Quad Polaris Ranger XP 1000 EPS

Spezifikationen

Motor: 4-Takt 2-Zylinder
Hubraum: 999 ccm
Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung
Getriebe: Automatik PVT ; P/R/N/L/H ; Kardanwelle
Antriebssystem: Zuschaltbarer Allrad mit Versatrac Turf Mode
Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt
Motorbremse / Bergabfahrhilfe: Standard / –
Aufhängung vorne: Dual A-Arm mit 27,9 cm Federweg
Aufhängung hinten: Dual A-Arm, Einzelradaufhängung IRS mit 27,9 cm Federweg
Bremsen vorne/hinten: hydraulische Scheibenbremse
Parkbremse: Parkstellung im Getriebe
Reifen vorne: 25 x 10 – 12
Reifen hinten: 25 x 11-12
Felgen: Aluminiumguss
Abmessungen Ladefläche (LxBxH): 93.3 x 137.8 x 31.75 cm
Gepäckträger bzw. Box-Kapazität vorne/hinten: 454 kg
Tankinhalt: 43,5 L
Bodenfreiheit: 33 cm
Fahrzeugabmessung (LxBxH): 305 x 158 x 196 cm
Radstand: 206 cm
Trockengewicht: 710 kg
Befestigungssystem: Lock & Ride
Max. Anhängelast: 1000 kg
Anhängerkupplung: Standard / 2′ Aufnahme
Instrumente: Digitale Anzeige, Geschwindigkeitsanzeige, km-Zähler, Drehzahlanzeiger, Tages-km-Zähler, Fahrzeitanzeige, Uhr, Ganganzeige, Tankanzeige, Temperatur/Batterie-Warnanzeige, 12-V-Steckdose (2)

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